Європейська Бізнес Асоціація просить Уряд звільнити від оподаткування земельним податком землі залізничного транспорту, що знаходяться в межах смуг відведення під залізничним полотном та його облаштуванням. Відповідне звернення оприлюднене на сайті ЄВА.
«Після скасування податкової пільги у 2019 році АТ «Укрзалізниця» щороку сплачує мільярди гривень земельного податку. Лише за 2020-2023 роки ця сума перевищила 13,2 млрд грн», - констатують у бізнес-спільноті.
За оцінками експертів Асоціації, таке податкове навантаження є економічно необґрунтованим та призводить до низки негативних наслідків для залізниці, як-от: зменшення конкурентоспроможності та інвестиційної привабливості галузі, заниження рентабельності залізничного транспорту тощо. Як наслідок, зростає собівартість залізничних перевезень, що напряму відображається на вартості логістики для бізнесу.
«В Україні залізниця змушена покривати витрати на земельний податок шляхом підвищення вантажних тарифів для бізнесу. Отже, саме бізнес фактично компенсує податкові зобов'язання Укрзалізниці, а до того ще й збитки від пасажирських перевезень, які у 2024 році перевищили 18 млрд грн», - йдеться у заяві.
Як приклад, у ЕВА наводять досвід країн ЄС, зокрема Німеччини, Франції, Великої Британії, Польщі, де земельний податок для залізничних підприємств взагалі не застосовується.
На переконання Асоціації, звільнення земель залізничного транспорту від земельного податку дозволить забезпечити сталий розвиток не лише Укрзалізниці, а й бізнесу та громад, які залежать від залізничного сполучення.
У Мінрозвитку підтримали позицію бізнес-спільноти та підтвердили наявність нерівних умов у транспортній сфері.
Трансформуй роботу своєї компанії з новою LIGA360. Максимум джерел інформації, інструментів ризик-контролю та експертних рекомендацій. І все це на вигідних умовах Special program. Поспішай!
